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- [常見問題]中間輸入兩側(cè)輸出減速器是哪一種？2019年08月20日 17:26
- 中間輸入兩側(cè)輸出減速器是哪一種？在減速機(jī)的選型購買的過程中，有的用戶并不能詳細(xì)的說出具體的型號以及對應(yīng)的參數(shù)，但是他們會描述減速機(jī)的外形來選擇購買減速機(jī)。而這種情況并不是少數(shù)，所以在這種情況下就需要給用戶找到對應(yīng)的他想要的減速機(jī)的外形來匹配他的設(shè)備使用。在不久之前的一個用戶的咨詢過程中，我們的減速機(jī)用戶要求的是中間輸入兩側(cè)輸出減速器。那么用戶要的這種減速器具體的怎么樣的呢？
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- [常見問題]研磨機(jī)械需要雙出軸減速機(jī)并形成3比的減速比2019年08月01日 17:23
- 研磨機(jī)械需要雙出軸減速機(jī)并形成3比的減速比。對于原材料的處理，有的是需要經(jīng)過打磨有的是經(jīng)過粉碎，有的是經(jīng)過混合發(fā)酵等等。不同的材料經(jīng)過不同的加工處理之后的得到不同的產(chǎn)品。那么在這過程中有一些研磨設(shè)備是比較常見的，在不久之前的一個用戶上，他們用的研磨設(shè)備需要選擇一套傳動件，此時的要求是需要雙出軸減速機(jī)并形成減速比為3的速比。那么這種情況下應(yīng)該怎么選擇齒輪減速電機(jī)匹配這樣的雙出軸減速機(jī)呢？
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- [減速機(jī)圖紙]SA77減速機(jī)在匹配7.5KW電機(jī)的時候可以形成多少的減速比2019年07月03日 17:10
- SA77減速機(jī)在匹配7.5KW電機(jī)的時候可以形成多少的減速比。在一些設(shè)備的形成過程中往往會有很多的設(shè)計元素在里面，比如運行的需求，設(shè)備的整體體積大小等都是考慮在其中的。而往往有些客戶是對于一些不常接觸的裝置有著一種模棱兩可的心態(tài)，好像這種匹配方式也可以，那種匹配方式也可以。不同的匹配方式顯然會造成不一樣的使用結(jié)果。今天就來舉例說說一個用戶的案例，看看在設(shè)備選擇減速機(jī)的時候會有哪些疑惑或者是哪些需要考慮的因素。
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- [常見問題]礦山絞車上用的齒輪減速機(jī)GK167YB280S42019年03月29日 18:06
- 礦山絞車上用的齒輪減速機(jī)GK167YB280S4。在開采設(shè)備中，比如一些礦山機(jī)械，他們在開采的過程中經(jīng)常需要一些設(shè)備來輔助設(shè)備的運行。今天就來看看一款礦山機(jī)械—礦山絞車。絞車是的工作類似一個放線機(jī)或者是提升機(jī)。他需要一些力度將地下的礦料進(jìn)行提升到地面上，此時可能需要比較大的重量，所以在工作的過程中絞車也需要動力來實現(xiàn)他們的一個工作過程
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- [根欄目]TKM準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)原理以及TKM和TKB各代表啥意思？2018年12月21日 15:19
- TKM準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)原理以及TKM和TKB各代表啥意思？由于減速機(jī)的種類很多，而且減速機(jī)的大小也會因型號的變化而變化。今天就來說說一款比較小的減速機(jī)。今天要看的是一款TKM。這是的大家熟悉或者是不熟悉的雙曲面齒輪減速機(jī)。這款減速機(jī)的的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，整體的機(jī)身結(jié)構(gòu)就VEMT減速機(jī)的TKM38減速機(jī)的構(gòu)件就有71種之多。之所以叫雙曲面齒輪減速機(jī)是因為減速機(jī)的內(nèi)部齒輪結(jié)構(gòu)中有主動齒輪以及2個從動齒輪。
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- [減速機(jī)圖紙]寶戈瑪BEGEMA減速機(jī)選型手冊資料樣本下載2018年12月15日 15:07
- 寶戈瑪BEGEMA選型手冊資料樣本下載，其中包含寶戈瑪BEGEMA減速機(jī)安裝尺寸圖紙，減速比，以及寶戈瑪BEGEMA減速機(jī)規(guī)格，搭配電機(jī)功率等。點擊下方，下載即可
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- [減速機(jī)型號]S87減速機(jī)在升降機(jī)械設(shè)備上使用S87YVP71M4渦輪減速機(jī)應(yīng)該注意什么？2018年11月28日 17:34
- S87減速機(jī)在升降機(jī)械設(shè)備上使用S87YVP71M4渦輪減速機(jī)應(yīng)該注意什么？在生活中疆場會遇見這樣的場景，需要將一些東西從A處提升到B處，或者是從A處平移到B處。由于距離不是太長但是需要挪動的東西比較多，所以就采用機(jī)械輔助將這東西從一端提升到另一端
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- [減速機(jī)圖紙]SKM減速機(jī)選型資料-BKM減速機(jī)樣本-KPM減速機(jī)選型手冊2018年11月21日 15:46
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- [減速機(jī)圖紙]科比KEB減速機(jī)選型手冊資料樣本下載2018年11月05日 14:09
- 科比KEB減速機(jī)選型手冊資料樣本下載,其中包含科比KEB減速機(jī)安裝尺寸圖紙,減速比,以及KEB科比減速機(jī)規(guī)格,搭配電機(jī)功率等。點擊下方,下載即可
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- [減速機(jī)型號]磨煤機(jī)上的GRF37DVE63齒輪減速機(jī)傳動系統(tǒng)2018年03月10日 10:37
- 磨煤機(jī)上的GRF37DVE63齒輪減速機(jī)傳動系統(tǒng)。煤炭是生活中一種比較常見的能源，例如利用煤炭發(fā)電以及用于燃燒加熱等。但是煤炭并不是一開采機(jī)就能使用的，經(jīng)過多次的程序加工之后才能使用。今天要跟你分享的是磨煤機(jī)。磨煤機(jī)是一種將煤塊研磨粉碎的機(jī)械。這種機(jī)械的主要結(jié)構(gòu)是，在它的上部是一個ba9npin驅(qū)動電機(jī)、材料入口、分配器、靜葉片、旋轉(zhuǎn)葉片
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- [減速機(jī)型號]切石機(jī)的傳動設(shè)備KAF97YB90減速機(jī)2018年03月03日 09:43
- 切石機(jī)的傳動設(shè)備KAF97YB90減速機(jī)。隨著建筑工業(yè)的發(fā)展，對于建筑原材料的需求也越來越多。有幾大原材料的需求是比較旺盛的，比如水泥、沙子、竹子、鋼管以及石頭等。今天要說的是這其中的一種材料的加工制作，那就是石頭。經(jīng)過開采之后將原始的石材用切石機(jī)進(jìn)行切割加工。由齒輪減速電機(jī)、砂輪、工作臺、傳送帶等構(gòu)成的切石機(jī)
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- [減速機(jī)型號]KA67YVB112減速機(jī)與藥材烘干機(jī)的磨合設(shè)計2018年03月02日 17:27
- KA67YVB112減速機(jī)與藥材烘干機(jī)的磨合設(shè)計。在生活中有些材料需要對它進(jìn)行處理之后保存，比如一些糧食，海鮮以及藥材等都會對其中的一部分進(jìn)行干燥處理，以便保存。在生活中常見的一些藥材為了方便運輸和儲存都會將他們進(jìn)行烘干處理。如果只利用太陽去晾曬的話，一方面延長了產(chǎn)品的出產(chǎn)時間，一方面有可能遭遇不好的天氣影響藥材的品質(zhì)
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- [減速機(jī)型號]K37減速機(jī)顯像管研磨機(jī)KHF37YVB71減速機(jī)增加冷卻裝置改造2018年02月27日 15:41
- K37減速機(jī)顯像管研磨機(jī)KHF37YVB71減速機(jī)增加冷卻裝置改造。顯像管玻璃外殼經(jīng)研磨后，可以減少干擾，提高圖像的質(zhì)量，因此研磨是顯像管生產(chǎn)過程中必不可少的工序。顯像管生產(chǎn)線上的研磨裝置由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動，傳動部分采用K37減速箱，在現(xiàn)場調(diào)研中，我們了解到精磨機(jī)在玻璃窯下進(jìn)行，環(huán)境溫度高，其輸入軸轉(zhuǎn)速為很高，且需要每天24小時連續(xù)運行
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- [減速機(jī)型號]密煉機(jī)KF47YVB80減速機(jī)齒根疲勞強(qiáng)度提高的方法2018年02月24日 09:55
- 密煉機(jī)KF47YVB80減速機(jī)齒根疲勞強(qiáng)度提高的方法。密煉機(jī)主要用于橡膠的塑煉和混煉的機(jī)械，主要由密煉室、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子密封裝置、加料壓料裝置、卸料裝置、傳動裝置及機(jī)座等部分組成。其是傳動裝置為橡膠密煉機(jī)的重要組成部分，由電動機(jī)驅(qū)動，通過KF47減速機(jī)來減速，選取合適的減速比后，達(dá)到密煉機(jī)工作時需要的轉(zhuǎn)速
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- [減速機(jī)型號]NMRV040-15-1.1KW減速機(jī)蝸桿回轉(zhuǎn)軸線偏移原因分析2018年01月29日 17:16
- NMRV040-15-1.1KW減速機(jī)蝸桿回轉(zhuǎn)軸線偏移原因分析。在有蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動的設(shè)備上，蝸輪先于蝸桿磨損屬正?，F(xiàn)象，由于材料和結(jié)構(gòu)上的原因，蝸桿的強(qiáng)度總是高于蝸輪輪齒的強(qiáng)度，所以失效常發(fā)生在蝸輪輪齒上，正因為如此，蝸輪材料的選取也很重要，據(jù)分析，當(dāng)RV減速機(jī)選取的蝸輪材料為ZCuSnPb5Zn5
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析2017年07月21日 11:48
- 齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析。齒輪軸是齒輪減速機(jī)中很重要的零件，有的齒輪減速電機(jī)齒輪軸材料選用42CrMo鋼。這種材質(zhì)的熱處理工藝般難于控制，導(dǎo)致其力學(xué)性能也難于達(dá)到技術(shù)要求。根據(jù)設(shè)計要求，齒輪軸需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，使硬度達(dá)到210-280HBS.使用時不能允許有裂紋
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)生產(chǎn)長廠家齒輪制造過程2017年06月06日 18:00
- K系列減速電機(jī)生產(chǎn)長廠家齒輪制造過程。K系列減速電機(jī)齒輪制造過程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動誤差是導(dǎo)致錐齒輪減速機(jī)傳動噪聲的主要誤差。也是控制傘齒輪減速機(jī)傳動效率的個問題點?，F(xiàn)以齒形誤差與齒向誤差做簡單說明。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪，在相同試驗條件下，其噪聲比普通齒輪要小10dB
- 閱讀（85） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價格
- [減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)變位系統(tǒng)原理2017年06月06日 14:37
- F系列減速電機(jī)變位系統(tǒng)原理。正確合理選擇F系列減速電機(jī)變位系數(shù)，不但可以湊合中心距，避免平行軸減速機(jī)齒輪根切，保證滿足同心條件，改善齒輪的傳動性能和提高其承載能力及提高齒輪的使用壽命，還可以有效控制側(cè)隙、溫升與噪聲。在閉式齒輪傳動中，對與硬齒面（硬度> 350HBS）的齒輪，其主要失效形式是齒根疲勞折斷
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- [減速機(jī)圖紙]S37減速機(jī)生產(chǎn)廠家組件裝配2017年05月31日 09:04
- S37減速機(jī)生產(chǎn)廠家組件裝配。蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配齒輪軸及錐齒輪組件,該組件裝配后應(yīng)滿足兩個基本要求：A：輪齒的對稱平面應(yīng)與軸線重合，以保證輪齒正確嚙合。B：要使兩錐齒輪的軸向位置正確，以保 證S系列減速機(jī)的正確嚙合
- 閱讀（68） 標(biāo)簽：s系列減速機(jī)|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價
- [減速機(jī)圖紙]K97減速機(jī)齒輪沖程原理2017年05月13日 14:55
- K97減速機(jī)齒輪沖程原理。傘齒輪減速機(jī)通過計算可得不同沖程不同沖次下上下沖程各階段對應(yīng)的系桿轉(zhuǎn)角范圍。由懸點載荷分析，根據(jù)K系列減速機(jī)前面關(guān)于使用離心率為0.2的橢圓齒輪組成非圓行星齒輪傳動換向裝置時懸點的速度加速度數(shù)據(jù)，使用 MATLAB 編制程序仿真出懸點的動力示功圖如圖所示
- 閱讀（88） 標(biāo)簽：k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價格
