減速機圖紙 / News Center
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2217-09
TRC02減速機主噪聲源探查及降噪措施 TRC02減速機主噪聲源探查及降噪措施。齒輪減速機運行久了后,箱體內(nèi)部就必然會產(chǎn)生各種噪聲,探查主噪聲源的常用方法有:逐脫開齒輪傳動鏈測試法、噪聲頻譜分析測試法、齒輪減速機箱壁高聲壓區(qū)或高振速測定法;齒輪副的齒形、加...
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2117-09
蝸輪蝸桿減速機嚙合間隙消除裝置 蝸輪蝸桿減速機嚙合間隙消除裝置。蝸輪蝸桿減速機因可以實現(xiàn)大的速比且有自鎖的特性,用途廣泛。但在精密傳動中,其傳動時的齒隙是個非常嚴重的問題,它造成了系統(tǒng)的回差,甚至影響控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性。人們采用多種方法來減小蝸...
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2117-09
從制造環(huán)節(jié)減小TRC02減速機噪聲 從制造環(huán)節(jié)減小TRC02減速機噪聲。因為齒輪減速機內(nèi)的傳動噪聲是通過其箱體內(nèi)部的機械振動變成空氣聲發(fā)射出去的,所以提高箱體結(jié)構(gòu)剛度及抗振能力,能降低齒輪減速機噪聲的輻射,常用的提高箱體結(jié)構(gòu)剛度及抗振性的措施有
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2017-09
從設(shè)計環(huán)節(jié)對TRC02減速機進行降噪 從設(shè)計環(huán)節(jié)對TRC02減速機進行降噪。根據(jù)我們的實踐體會,要想控制齒輪減速機的噪聲,生產(chǎn)廠家應(yīng)該對其設(shè)計、制造及裝配等各個環(huán)節(jié)都要考慮降噪措施。在本篇章中,我們從設(shè)計方面來闡述。在設(shè)計之初,能預(yù)先考慮到低噪聲齒輪減速...
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2017-09
飛刀加工RV減速機蝸輪的原理及方法 飛刀加工RV減速機蝸輪的原理及方法。由于材料和結(jié)構(gòu)上的原因,蝸輪蝸桿減速機中蝸桿的螺旋齒面強度比蝸輪的要大,所以失效形式經(jīng)常發(fā)生在蝸輪的齒面上。在加工過程中,RV減速機的蝸輪有時發(fā)生過切而造成磨損嚴重,或是加工完成...
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1917-09
TRC02減速機噪聲的來源探究 TRC02減速機噪聲的來源探究。在正常情況下,齒輪副的傳動噪聲常常是齒輪減速機中主要的噪聲,所以現(xiàn)在以齒輪副嚙合噪聲的輻射和傳導(dǎo)為例,說明齒輪減速電機噪聲的傳導(dǎo)途徑及輻射情況。當齒輪減速機在工作時,齒輪嚙合噪聲的聲能...
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1817-09
影響TRC03減速機齒輪嚙合噪聲的因素 影響TRC03減速機齒輪嚙合噪聲的因素。齒輪減速機中有關(guān)的傳動件,如齒輪副、傳動軸及軸承等在運轉(zhuǎn)過程中都能產(chǎn)生噪聲。在正常制造及運轉(zhuǎn)情況下,齒輪嚙合噪聲經(jīng)常是齒輪減速機中主要的噪聲。所以在本章節(jié)中,我們會重點總結(jié)下有...
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1817-09
蝸輪蝸桿減速機潤滑油極壓抗磨劑研究 蝸輪蝸桿減速機潤滑油極壓抗磨劑研究。蝸輪蝸桿減速機可在較小的空間里次達到較大傳動比,齒面之間呈現(xiàn)線性接觸,再加上同時有幾個齒牙互相咬合,才能在傳輸高負荷的同時進行無噪聲操作。蝸輪蝸桿減速機蝸桿副傳動滑動速度大、...
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1617-09
蝸輪蝸桿減速機新型潤滑油的設(shè)計與構(gòu)思 蝸輪蝸桿減速機新型潤滑油的設(shè)計與構(gòu)思。隨著蝸輪蝸桿減速機向高速重載方向發(fā)展,RV減速機的潤滑油品已不能滿足發(fā)展的需要,突出表現(xiàn)有以下幾個問題:銅蝸輪的磨損大;油品氧化安定性差;分水性不理想;用油不合理,內(nèi)蝸輪蝸桿...
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1617-09
潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響 潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響。齒輪減速機在無潤滑狀態(tài)下進行動轉(zhuǎn),不僅運轉(zhuǎn)噪聲大,而且磨損嚴重,傳動效率和齒輪工作壽命均會有所降低,潤滑將會減弱并在較大程度上改變這種狀態(tài)。般情況下,齒輪減速電機由振動而產(chǎn)生的...
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1517-09
減小蝸輪蝸桿減速機傳動間隙的方法 減小蝸輪蝸桿減速機傳動間隙的方法。蝸輪蝸桿減速機中,蝸輪與蝸桿的中心距和軸線正交誤差是傳動間隙的關(guān)鍵因素,傳動間隙過小會增大阻力降低傳動效率,RV減速機的傳動間隙過大會增大空回間隙,若想合理地減小蝸輪與蝸桿傳動間...
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1517-09
潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響 潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響。疲勞點蝕也是齒輪減速機齒輪中常見的種接觸疲勞現(xiàn)象。它是由于齒面長期在變化的接觸應(yīng)力條件下工作,而造成的在齒輪齒面間產(chǎn)生麻點狀剝蝕損傷現(xiàn)象。它大多先發(fā)生于輪齒靠近節(jié)線處的齒...
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1417-09
運用UG系統(tǒng)設(shè)計蝸輪蝸桿減速機的流程 運用UG系統(tǒng)設(shè)計蝸輪蝸桿減速機的流程。傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速機設(shè)計通常以些設(shè)計手冊作依據(jù),根據(jù)經(jīng)驗并運用公式進行設(shè)計,在設(shè)計中存大很大的局限性。通常設(shè)計與制作過程不平行,如果設(shè)計出來的RV減速機零部件裝配失效,只能重新...
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1417-09
TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策 TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策。在齒輪減速機的生產(chǎn)過程中,對齒輪材料進行硬化處理可提高其抗剝落的能力。通常,由點蝕坑或表面裂紋、缺陷發(fā)展而成的剝落,說明齒輪減速機齒輪的齒面承載能力不足,因此往往需要對齒輪重...
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1317-09
提高RV減速機蝸輪蝸桿接觸精度的方法 提高RV減速機蝸輪蝸桿接觸精度的方法。蝸輪蝸桿減速機用于傳遞空間交錯軸之間的運動,廣泛應(yīng)用于各種機械設(shè)備中。蝸輪蝸桿的接觸質(zhì)量是RV減速機實際生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題,它的優(yōu)劣用接觸精度來評價,而接觸精度的高低則用接觸斑點...
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1317-09
潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響 潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響。近年來,隨著現(xiàn)代機械工業(yè)日益向高速、重載、高精度、高效率、低噪聲等方面發(fā)展,齒輪潤滑作為種能減少齒速減速機的磨損、改善零件工作條件、提高其預(yù)期壽命的有效方法
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1217-09
利用蝸輪蝸桿減速機自鎖功能替代制動器 利用蝸輪蝸桿減速機自鎖功能替代制動器。蝸輪蝸桿減速機的自鎖原理與螺旋千斤基本相同,為了便于說明問題,以螺旋千斤為例介紹其自鎖原理的應(yīng)用及條件。手搖螺旋千斤的螺母和螺紋的配合,可簡化為相當于物塊放在斜面上,當轉(zhuǎn)動...
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1217-09
TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法 TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法。碾擊塑變:在相互滾碾和沖擊作用下,齒輪減速機的齒輪表面及次表面材料出現(xiàn)明顯的金屬流動,在齒棱和齒端面上出現(xiàn)飛邊,有時齒被嚴重滾圓,齒輪減速電機的齒輪接觸齒面被壓陷,有的在主動輪的...
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1117-09
RV減速機蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定方法 RV減速機蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定方法。蝸輪蝸桿減速機是工業(yè)中常用的機械傳動之,蝸桿傳動具有傳動比大、省力、自鎖性好的特點,在機床、汽車、儀器、治金機械及起重機械中得到廣泛的應(yīng)用,通常RV減速機中的蝸桿為主動件,蝸輪...
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1117-09
TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法 TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法。鑄鐵、粉末治金材料、非鐵合金等可用來制造齒輪,鋼是廣泛使用于齒輪減速機齒輪的材料。齒輪材料選用時應(yīng)滿足兩個基本要求:加工和熱處理要求,其中包括鋼的機械加工性能、鍛造性能和熱處理性...
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