FAF37減速電機使用在煤倉防雨車上的FAF37-YVP0.18-4P_VEMTE傳動。現(xiàn)在運行的焦爐頂裝煤車煤倉均為敞口式,下雨時,雨水均被煤粉吸收,煤粉水份的增加不但使炭化室燃燒時間增長,更為煤倉下料增加困難,極易造成下料堵塞,使生產(chǎn)不能正常進行。煤車煤倉防雨車快捷的實現(xiàn)物料存?zhèn)}的覆蓋和打開,其結構簡單,操作方便,適于存?zhèn)}倉口使用。在今日的工作中，我們將為一位客戶的煤倉防雨車挑選一臺適配的NMRV蝸輪蝸桿減速機。為了所選的減速器能夠適配驅動整個生產(chǎn)流程，接下來,讓我們來看一下自走式奶牛飼喂機減速電機選型過程中和設備的工作情況。

頂裝煤車煤倉防雨車上拱形桿的兩端安裝有滾輪,導軌的橫截面呈U型,導軌設置于存?zhèn)}倉口的兩對邊上部,滾輪位于導軌的U型口內,上拱形桿通過連接板與兩個與滾輪同方向的,在導軌的U型口外側的反滾子連接,在上拱形桿上固定防雨布。橫桿上還設置有電機和減速電機,并通過鏈輪及其傳動桿與橫桿兩端的滾輪連接設置。頂裝煤車煤倉防雨車,包括有橫桿和豎支撐桿及其支撐的防雨車頂和橫桿兩端的滾輪,煤倉頂?shù)南铝峡趦蓚仍O置有兩根導軌,煤倉頂?shù)南铝峡趦蓚鹊膬筛鶎к壴O置的方向和裝煤車行駛方向相同。這樣設置,可以方便防雨車在煤倉頂部范圍活動,自動化程度增強。導軌上配套設置有滾輪,兩端的滾輪通過橫桿相互連接,橫桿的兩側,靠近兩端設置有豎支撐桿,豎支撐桿上部支撐有防雨車頂,橫桿上還設置有直交軸減速電機和減速器,并通過鏈輪及其傳動桿與兩側的滾輪連接設置。電機和減速器的電氣控制系統(tǒng)安裝設置在煤塔下料口兩側。這樣設置,本頂裝煤車煤倉防雨車能和裝煤車的電器系統(tǒng)整合控制,大大加強了整體的自動化程度。防雨車頂設置為硬質材料做成的尖頂形狀。這樣,可以減少支撐桿的使用,節(jié)約成本,并且也比較美觀。煤倉防雨車能適用于頂裝煤車煤倉,根本上解決了煤倉進水的問題。并且,自動化程度較高,減少人力勞動強度。這是用戶的裝置使用減速器的一些情況。

那針對現(xiàn)在的設備需求，為了確保減速器與設備完美匹配，并緊密貼合客戶的特定需求。在眾多選項中，可以考慮選定F系列減速器特別是F37減速電機、FF37斜齒輪減速器、FA37減速箱以及FAF37減速電機等型號，它們各自具備獨特優(yōu)勢,能夠覆蓋多種工況需求。為了進一步確保選型的應用和專業(yè)性，可以咨詢VEMTE選型技術人員給您選型或者下載VEMTE減速電機樣本查看具體的參數(shù)配置情況。他們擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和專業(yè)知識，能夠基于您的具體需求，提供個性化的選型建議。