NMRV075/130蝸輪蝸桿減速機(jī)在電動卷簾門上的應(yīng)用。市場上常見的電動卷簾門開閉機(jī)，其動力傳遞均通過鏈輪鏈條，而其制動方式則采用電磁制動機(jī)構(gòu)，工作時，接通電源，電磁制動器被打開，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并通過RV減速機(jī)、鏈輪、鏈條等將開閉機(jī)的動力傳遞到卷簾門的卷軸，完成卷簾門的開啟或關(guān)閉，當(dāng)外部電源斷電需要靠人力開啟或關(guān)閉卷簾門時，則需要揭開電磁制動器的蓋，用手柄驅(qū)動電機(jī)軸，使門開啟或關(guān)閉。根據(jù)電動卷簾門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，針對現(xiàn)有的技術(shù)中所存在的主要問題，對之前的電動卷簾門加以改進(jìn)。通過個蝸輪蝸桿減速機(jī)將單相串激整流子電機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞到蝸輪蝸桿減速機(jī)上，該蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸出端連接個常閉離合器，它的內(nèi)片與下RV減速器的輸入齒輪同相連接，而其輸出齒輪與卷簾門的卷軸相連接，并通過其箱體外殼將整個開閉機(jī)固定于卷簾門的支座板上。

當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，通過上述機(jī)件將電機(jī)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩傳遞到卷簾門的卷軸上完成門的開啟或關(guān)閉，RV減速機(jī)的另輸入端再連接個與鋼絲軟軸相連接的常開離合器，外界斷電時合上離合器，人力驅(qū)動鋼絲軟軸，通過開閉機(jī)將人力產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩傳遞到卷簾門的卷軸上完成門的開啟或關(guān)閉，上述的常閉離合器上再裝拔叉，撥動該撥叉即可使蝸輪蝸桿減速機(jī)與下齒輪減速機(jī)分離，在這種狀況下，RV減速機(jī)的蝸輪蝸桿的逆向自鎖作用喪失，卷簾門靠自重產(chǎn)生的下滑轉(zhuǎn)矩克服蝸輪蝸桿減速機(jī)和限速器所產(chǎn)生的阻尼轉(zhuǎn)矩而下降，繼而完成門的自動關(guān)閉，從而節(jié)省電力。當(dāng)外部停電時，可用人力驅(qū)動鋼絲軟軸通過開閉機(jī)將人力產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩傳遞到卷簾門的卷軸上完成門的開啟和關(guān)閉，并且操作簡便。還有個優(yōu)勢就是：由于蝸輪蝸桿減速機(jī)本身的自鎖性特點(diǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中需要停轉(zhuǎn)時，在切斷電機(jī)電源的瞬間，給電機(jī)個短時的制動力矩，使得NMRV075減速機(jī)從不能自鎖的高速減速到能自鎖的速度。這樣的話，蝸輪蝸桿減速機(jī)立刻能可靠地自鎖，并使卷簾門停止運(yùn)動。保證了使用的安全性。
現(xiàn)有的電動卷簾門開閉機(jī)中蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪，般采用純金屬材料制成，易磨損、噪音大。為了解決這問題，我們對蝸輪的結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)，該蝸輪蝸桿減速箱中蝸輪的結(jié)構(gòu)由外圈和中心處的嵌塊構(gòu)成，外圈的中心與內(nèi)嵌嵌塊的中心為同中心，嵌塊的外表面滾花紋，嵌塊的外表面與外圈的內(nèi)表面緊密結(jié)合構(gòu)成整體。在滾花紋的嵌塊上開孔或開槽，此嵌塊與外圈的內(nèi)表面通過膠合構(gòu)成整體，外圈和中心處的嵌塊結(jié)合牢固不易脫落，在材料上由于采用塑料外圈，能減少震動、噪聲小，而且RV減速機(jī)的蝸輪不容易被磨損、結(jié)構(gòu)簡單、使用牢靠。
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